フィット3 RS

2013年9月に登場するフィット3！
その中のスポーティーなRSモデルについてご案内です。

HONDAは2013年9月にモデルチェンジするフィット3のラインナップに、
全部で4タイプのグレードを用意しています！

一つは標準モデルの1.3L、そして1.5Lが15XとRS。
そして注目のハイブリットモデルの4つになります。

今回のフィット3のRSには、1.5L 直4 DOHC(直噴)エンジンが搭載され
パッケージとしては、大型テールゲートスポイラーをはじめとする
RS系のスポーティーパーツが満載、そしてCVTと6MT設定です。

フィット3 RSの燃費は『22km/L』の設定
気になる価格は175万円からとなります。

また、ハイブリットのSパッケージは、
現行のRSハイブリットに匹敵するモデルで
RSパーツが充実しています。

ハイブリットの燃費は『36.4km/L』の設定
気になる価格は169万円からとなります。

もともと人気があるフィットですが、モデルチェンジして新型になると
さらに値引きと下取りは厳しくなると考えられます。

そこで気をつけてほしいのが下取りです。
ディーラーは値引きの調整を、だいたい下取りで調整してきます。

であれば、ディーラーに商談しに行く前に、
中古車買取業者に下取り相場を出してもらう事をおすすめします。

買取業者の方がディーラー系の下取りよりも
30万円ほど高値がつく事が普通にあります。

中でもガリバーは業界のなかでも対応が一番よく、しつこい営業がないし
今、高値買取りキャンペーンをしているのでいい値段が出やすいです。

ディーラーの下取りと同じかガリバーのほうが安い場合
その金額をガリバーに伝えれば、ガリバーはかなり頑張ります。

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ディーラーで0円と査定された車が
ガリバーで103万円もの値段がついた例も！

下取りで30万円以上も差が出れば、
モデルチェンジしたフィット3のRSをよりスポーティーにする事できますし
上質なホイルにタイヤ、良いナビ付ける事できます。

タグ：RS フィット3

フィット3 RS

初代フィット（GD1）1300ccに乗ってます。
街乗りだと燃費はだいたい１５キロ程度ですね。
一度遠出した時に定速８０キロで１３００回転くらい（だったと思う）をキープし続け
無駄なアクセルオンとかは一切無しでエアコンも切り、窓も閉めたまま
走り続けた時は２７キロまで伸びました。

あとパワー不足は特に感じませんね。
高速の登り坂でも割とスムーズに加速して高速にのれます。

最高速度はわかりません・・・。
一度高速で１４０キロまでは出したことはありますが
それ以上はどこまで出るかはわからないです。

あとちなみにフィットはホンダロゴより派生した車でして
初代と現行型の２世代までしか出ていません。（前回答者は勘違いなされてるようですが）
かなり昔にフィットの名を冠した車がホンダにありましたがあれはまったくの別物です。


GDフィットだと思いますが、走行距離やそれまでのメンテ等がわかりませんので、一般論で考えますと、やや燃費が良くないと思います（山道というのがやや気にはなりますが）。当方のGD１で街中18キロ、高速では確実に20キロを超えます。以下のことを全て実践しています。
燃費走りを心がけておられるようですから、まずは、できるメンテからすることです。最低限、プラグをイリジウム（8本）に交換し、エアクリーナーも新品交換して下さい。それだけで１割は向上すると思います。あと、できればＡＴＦ（純正に限る）も交換して下さい。エンジンオイル交換の際にはできるだけ省燃費タイプのオイルを使用します。タイヤも残り溝が少ない、もしくは古くて硬化しているようでしたら、思い切ってアース1（私はこれで燃費が1割以上向上しました。非常に転がり抵抗の少ないタイヤです）などのエコタイヤにして下さい。更に燃費を向上させたい場合には、マイクロロンをお勧めします。中古車には非常に効果的で、エンジン音は静かになりますし、加速性も良くなり、もちろん燃費も向上します。

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